NHTSA:交通事故的高经济代价

一份报告美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)刚刚公布2010年美国交通事故的经济成本为2770亿美元,超过2000年的数据增加了20%

The economic costs are equivalent to approximately $897 for every person living in the U.S. and 1.9 percent of U.S. Gross Domestic Product, the NHTSA says, and based on the 32,999 fatalities, 3.9 million non-fatal injuries, and 24 million damaged vehicles that took place in 2010.

这些经济成本包括生产力损失、医疗成本、法律和法庭成本、紧急服务成本(EMS)、保险管理成本、拥挤成本、财产损失和工作场所损失。

当您增加5.94亿美元的崩溃成本时,例如损害生命和疼痛的损害,并且由于受伤导致的生活质量下降,撞车的总影响为87.7亿美元。

下表列出了经济成本:

它的有趣是值得注意的是,最重要的组成部分是财产损失和损失市场生产力。以美元的条件为单位,财产损失损失为761亿美元,损失生产力(市场和家庭)931亿美元。

国家公路交通安全管理局解释说,对于生产力的损失,这些高成本是残疾水平的一个函数,残疾水平已经被记录下来,涉及伤害和死亡。就财产损害而言,费用主要是轻微碰撞发生率非常高的函数,在这种碰撞中,伤害没有发生或可以忽略不计。

来自调查的另一个外卖是拥堵的影响,占280亿美元,占总经济成本的10%。这包括旅行延迟,增加了燃料消耗,并在碰撞部位拥堵引起的污染影响。

其中¢¢¢S的NHTSA报告的单独章节专门用于包括一些令人迷人的数据的拥堵影响。

对于额外的DataÃ,请在机动车崩溃上,退房I.I.I.高速公路安全事实与统计

风险#209:风险评估

我们很荣幸举办风险的风险#209。对于您尚未知道的,Cavrisk博客嘉年华是一系列来自博客圈的风险和与保险相关的帖子。

随着2014年大西洋飓风季节的官方开始,在几天之后,没有比飓风风险定价的帖子,从不到这个周的更好的地方。在飓风的价格是有史以来最低的Paul Dzielinski说转盘他认为,剩余的市场董事会和政界人士应该利用这种定价套利来购买更多的再保险。

经保险公司用于评估和最终价格的风险多年来一直很长。InsureBlogA¢a¬“¢年代亨利·斯特恩(Henry Stern)发表了这篇关于预测分析(又名Ã②â,¬Å”modelingÃ②â,¬)的文章,并阐述了这种创新的风险评估工具是如何应用于商业风险领域的预测分析(一种风险的P&C Post)

数据泄露在大大小小的企业中变得越来越常见,这些攻击通常不在标准的一般责任险政策范围内。在网络责任保险的定义, R J Weiss CFPWeissins.及时概述网络责任保险及其涵盖的内容。

最高法院维持了经济实惠的护理法案,与一个主要的例外;它宣布,各国无需扩大其医疗补助资格规则。这投入了几个国家及其成分的风险命题。在ACA,医疗补助注册和木制品效应杰森Shafrin在医疗经济学家解释说,ACA可能间接增加了医疗补助入学率,即使是在那些没有改变其资格规则的州健康的商业博客由于各国拒绝销售线路,突出了农村医院的风险对医疗补助扩张的拒绝开始产生影响

没有大胆预测到未来,没有风险评估将是完整的。在McDonaldÃ②,¬â②工人为工作自动化而战,鲍勃·威尔逊workerscompensation.com推测,对于零售和食品服务员工争取最低工资,真正的敌人不是雇主,而是技术和简单的经济学。

从我们这里出去。杰夫根http://www.rootfin.com/将主办下一场冒险之旅。

美国国家海洋和大气管理局:预计将有接近正常的飓风季节

只需一周多到2014年大西洋飓风季节开始,noaaâ–¢展望Ã,是爆炸的,并加入了很多关注。

HereÃⅷ,¬â“ⅷNOAAÃⅷ,¬â”②通过数字呈现出这个季节:

Ãⅷ-美国国家海洋和大气管理局(NOAA)呼吁有50%的机会出现低于正常水平的季节,有40%的可能会出现一个接近正常的季节,只有10%的可能性高于正常季节。

¢ - NOAA预测8至13个命名暴风雨(39英里/小时或更高的风),其中3比6可能成为飓风(风74英里或更高的风),其中包括1至2个主要飓风(类别3,4或5;风111英里/小时或更高的风)。

â - 这些数字近于或低于12名被命名的风暴,六个飓风和三大飓风的季节平均值,基于1981年至2010年的平均值。

Noaaâ•近常常常或正常季节的预测原因是什么?

今年夏天预计今年夏天的ElNiä±O的预期发展是预期的,这将导致热带风暴和飓风的数量和强度造成更强的风剪。

Noaa说,本赛季的冷却器大西洋温度也表明飓风较少。

尽管对正常正常或近常常常季节进行预后,但它的重要性是沿海居民不低估飓风的威胁。作为Kathryn Sullivan博士,Noaa管理员说:

即使我们期待elniä±o抑制本赛季的风暴数,它也很重要,不记得这只需要一个土地下降风暴,导致灾难造成灾难。

注意:Noaaâ–的季节性飓风前景不是飓风土地预测,并没有预测有多少风暴袭击土地或风暴将袭击的地方。

查看主要飓风预报员的最新预测汇总这篇文章在Dr. Jeff MastersÃ②â,②â”②Wunderblog。

看看i.i.i.关于飓风的事实和统计在这里

慕尼黑:经济复苏推动全球优质增长

据报道,由于许多工业化国家的经济增长,全球保险市场正在看到更强劲的增长慕尼黑再保险公司(Munich Re)的年度研究

慕尼黑ReÃⅱâ,¬â“ⅱ’s 2014年保险市场展望发现许多高批量市场的速率增加也对溢价产生了积极影响。

在全球层面上,慕尼黑再保险公司预计,主要受人寿保险再次强劲增长的影响,今年基本保费的实际总体增长为2.8%,2015年为3.2%。

[2013年,全球保险市场在实际情况下抑制了2.1%的增长,初级保险保险费在人寿保险领域的增长率仅为1.8%,由于一些监管的一次性效果。]

尽管近年来新兴国家的强劲增长已成为全球保费总额(尤其是财产/意外险)的决定性增长动力,但慕尼黑再保险指出,目前工业国家对增长的贡献正在增加。

许多新兴国家目前正经历经济降温,预计这将对2014年和2015年的保费增长产生抑制作用。

然而,在长期期间,慕尼黑重新期望新兴国家将继续对全球保险市场变得更加重要。

亚洲新兴国家的增长最快,它们在全球保费总额中的份额预计将上升5个百分点,从2013年的9%上升到2020年的14%。

据慕尼黑再保险公司(Munich Re)的数据,中国市场已经是全球第四大主要保险市场,2013年保费总额超过2,100亿美元,到2020年将增长一倍以上,成为全球第三大市场。

加州野火风险

野火的图片南加州郊区发生的火灾提醒着许多房主所面临的风险。

NearlyÃ, 200万,orÃ, 14.5%,在加利福尼亚州的1370万家庭面临严重的野火风险,根据最新的数据Verisk承保解决方案的FireLine州风险报告

这些高风险住宅中的约有417,500位位于洛杉矶县,而239,400位于圣地亚哥县。

从Verisk举报中查看此快照,说明加利福尼亚州的野火风险:

有关在州燃烧的野火的最新信息转到加州消防局(加州林业和消防部门)所在地

关于森林火灾的事实和统计数据是可以得到的在这里

金属盗窃索赔三年下降

保险公司的好消息。据此,最新数据指出了国家金属盗窃问题的有希望的下降国家保险犯罪局(NICB)

在一个新报告NICB指出,在短短三年内,金属盗窃保险索赔的数量从2011年的14676起下降到2013年的10807起,降幅超过26%。

该报告审查2011年1月1日至2013年12月31日的金属盗窃声明。

在此期间,共处理了41138起盗窃铜、青铜、黄铜或铝的保险索赔Ã②â”,其中仅处理铜的保险索赔就有39976起(97%)。

NICB指出,当比较每月金属盗窃保险索赔数量和每月平均铜价时,索赔数量与铜价之间具有统计上显著的相关性。

NICB说,在废金属的销售上对销售的控制对当地社区产生了积极影响。

2013年,俄亥俄州共发生4144起金属盗窃案,排名第一,其次是德克萨斯州(2827起)、加利福尼亚州(2489起)、宾夕法尼亚州(2345起)和乔治亚州(2067起)。

纽约-纽瓦克-泽西城(1,725起)是金属盗窃索赔最多的统计区域。

更多关于铜价与金属盗窃事件之间的联系这NICB视频

四月雷暴的经济影响

如果你havenÃ②,¬②②已经读过了,那么4月版全球灾难的回顾报告,怡安BenfieldA¢a¬“¢年代影响预测将一些数字在雷雨事件摧毁了上个月美国的部分地区。

根据那个报告在4月份在20多个州造成广泛损害的严重天气和闪现洪水可能是2014年归因于对流雷暴的第一亿美元的经济损失事件。

至少有39人被杀,250人受伤近70个确认的龙卷风触摸拖延,这发生在平原,密西西比州,东南,中西部和中西部中西部的20多个州。

经济损失将超过10亿美元,保险损失在数亿美元以内。

今年4月,美国又爆发了一次恶劣天气,导致平原、中西部和密西西比河流域部分地区遭受重大破坏。最严重的破坏是冰雹造成的,垒球大小的冰雹袭击了德州丹顿都市区。

据报告,经济损失总额估计为9.5亿美元,其中承保损失超过6.5亿美元。

在一份新闻稿中,影响预测负责人Adama Podlaha说:

最近在美国的龙卷风爆发,大型冰雹和损坏的直线风在试图预测未来的损失时,对保险公司和再保险公司的历史数据分析的重要性强调了历史数据分析。

如果您想知道2013年在2013年列出了多少对流雷暴事件,请从中查看此幻灯片演讲由i.i.i制作。总统罗伯特·赫特文博士于二月的国家龙卷风峰会。

报告显示,2013年雷暴事件占forÃ, theÃ中有6起,9起重大自然灾害事件造成10亿美元的经济损失和/或50人死亡。

Marketscout:P / C速率减少即将到来

在再保险公司、巨灾债券和保险相关证券的支持下,美国的保险公司找到了充足的理由开始争夺业务,美国商业保险费率两年多来的上升轨迹面临危险。根据在线保险交易所MarketScout的报道

MarketScout的首席执行官Richard Kerr指出,2014年4月,美国商业保险的综合费率保持在正水平,平均增长2%,但他警告说,如果目前的趋势继续下去,到年底,费率可能会下降。

如果你每天都在市场上,你几乎可以感觉到风向的变化。没有一家合理的保险公司希望降低费率。然而,每个人似乎都觉得他们要来了。一个¢A¬

根据报道,Kerr指出,随着飓风季节的到来,灾难性的房地产价格可能在未来四个月保持稳定:

如果风不会打击,准备好在年终的坚实速度减少。¢â€

在workersÃⅷ,¬â”ⅷ补偿上,科尔指出,这是一个有着极其长尾的棘手行业:

在过去的六个月里,几家主要的workersÃ①â,′â”①赔偿保险公司已经退出了市场。其他许多人也大幅削减了他们的作品。我们预计workersÃⅷ,′′â”ⅷ补偿保险公司将保持稳定,费率继续小幅增长。一个¢A¬

在今年4月的市场分析中,MarketScout指出,房地产、业务中断、防喷器、雨伞、汽车、workersÃⅷ、¬â”ⅷ补偿和高管薪酬的费率都下降了1%。

从账户规模来看,中等规模的账户(保费从25001美元到250000美元)从3%降到了2%。大账户(100万美元加保险费)从正3%调整为正1%。

按行业分类,制造业、承包和公共实体的税率都降低了1%。

商业保险关于这个故事的报道在这里

美国公司的网络犯罪成本更大

与他们的全球同行相比,美国企业正在从网络犯罪中失去更多的财务状况,但据此一般不太了解成本,据PWCÃⅷ,¬âⅷ2014年全球经济犯罪调查

随着网络犯罪不断增加,频率和复杂性,PWCA¢a¬“¢年代发现表明美国组织更遭受财务损失的风险由于网络犯罪超过100万美元。

根据该研究,与仅3%的全球组织的3%相比,美国的大约7%损失了100万美元或以上。

此外,19%的美国机构损失了5万至100万美元,而全球的这一比例为8%。

普华永道doesnÃⅱ,¬âⅱ没有详细说明这种差异的原因,但是其他研究已经注意到攻击的类型和频率因国家而异。

研究表明,美国公司也更有可能遭遇代价最高的网络攻击,比如恶意内部人员、恶意代码和基于网络的事件。

尽管有更多的损失,大约42%的美国公司不知道其组织的成本cybercrimeÃ②â,¬â”②,相比之下,全球受访者中只有33%,据普华永道

然而,总体而言,美国公司似乎比全球同行更了解网络犯罪的风险。

普华永道指出,美国对网络犯罪风险的感知比全球平均水平高出23%。

此外,71%的美国受访者表示,他们对过去24个月内的网络犯罪风险的看法增加了10%以来的增加。

帽子提示到cnbc.com在这个故事上报告在这里

来自99个国家的5128名高管参与了调查,其中50%是各自公司的高管。约35%为上市公司,54%为员工超过1000人的机构。

驱使客户购买汽车保险的是劣质服务,而不是价格

至少在购买汽车保险时,总储蓄并非所有这些都似乎。

刚刚的J.D. Power 2014美国保险购物研究发现劣质的服务是客户购买并转向一家新的汽车保险公司的主要原因,而不是价格。

研究发现,对新保险价格的满意度下降也是客户在更换保险公司时满意度下降的主要原因。

Power指出,2013年,约30%的汽车客户选择了新的保险公司,其中36%最终换了保险公司。

也许令人惊讶的是,保费的增加并没有像糟糕的体验那样推动购物。

在保险公司有不良经历的顾客的购物率为28% Ã②â,是那些经历保费增长的顾客购物率(13%)的两倍多。

另一个关键的外卖是客户在一定程度上宽容的宽容。然而,超过200美元的费率升温可以三倍的速度来改造保险公司的速度。

在一份新闻稿中引用J.D. Power保险业务高级总监杰里米•鲍勒的话:

保险行业每年在广告上花费数十亿美元,在过去七年中,许多广告都试图用大笔储蓄吸引客户。虽然切换到一个新的保险公司通常会带来储蓄,但广告承诺的储蓄,越来越多的新客户相信theyâ,¢“¢”¢收到。一个¢A¬

然而,价格在选择过程中仍然很重要,80%的客户会选择价格最低的保险公司。

一旦客户选择了新的保险公司,价格也是新买家购买体验满意度的一个日益重要的驱动因素。总体而言,新买家对汽车保险购买体验的满意度平均为821(满分为1000分),明显低于2013年的828。

Power指出,满意度的下降是由于价格因素下降了17个百分点,而价格因素对客户满意度的影响最大。

看看一、有关汽车保险的事实和统计资料